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Natale nel segno del GP 2011: al via la prevendita
E’ la nuova tribuna centrale - permanente e coperta, con una capienza di 4000 posti – la novità che caratterizza il Gran Premio d’Italia di motociclismo in programma al Mugello il 3 luglio 2011. Oggi il via alla prevendita con un bouquet di sconti che, fino al 31 dicembre, si posizionano fra il 10 ed il 30%. La nuova tribuna centrale avrà un esclusivo punto di vista sia sul rettilineo di partenza ed arrivo (come pure dei box) sia sulle due Biondetti. Intanto l'attesa è già grande per il Campionato mondiale di moto del prossimo anno, anche a seguito dei numerosi cambiamenti interecorsi sul fronte dei piloti (vedi l'approdo in Ducati del pluriridato Valentino Rossi). Confermandosi attento alle esigenze degli spettatori e continuando la sua consolidata politica, l’Autodromo ha dato il via alla prevendita per il Gran Premio d’Italia con largo anticipo. Cliccando sul sito www.ticketone.it o recandosi in uno dei punti vendita presenti in tutta Italia, è possibile acquistare il biglietto per il GP 2011 ad un prezzo assolutamente competitivo. In tal modo l’Autodromo del Mugello, non solo conferma la propria scelta di premiare gli acquirenti del biglietto in prevendita, ma favorisce la presenza a questo grande evento delle famiglie visto che gli under 13 potranno entrare gratuitamente nel prato e gli under 16 con il biglietto ridotto.
Ci sono tutti gli elementi, insomma, perchè il Gran Premio d’Italia possa essere un evento. Del resto l’ atmosfera delle colline toscane è unica nei giorni di svolgimento del Gran Premio ed il circuito, anfiteatro del Terzo Millennio, offre con il suo ambiente unico un luogo suggestivo ed emozionante come nessun altro. Ma le soprese non sono finite, seguiteci semrpe su questo sito e presto......
MotoGp 2011: la prevendita inizia domani su Ticketone
L'attesa degli appassionati è stata premiata e da domani, 1 dicembre, sarà possibile acquistare in prevendita i biglietti per il Gran Premio d'Italia di motociclismo che ospiteremo il 3 luglio 2011. Sono in via di definizione gli ultimissimi dettagli e domani saremo in grado di informarvi sulle novità dell'edizione 2011 del Gran Premio d'Italia che si preannuncia come un veneto da non perdere per tanti motivi: da quelli squisitamente sportivi alle novità che ci riguardano e che non sono poche. Ma non andiamo oltre.....
Seguiteci e non ve ne pentirete......
Il 2011 della F1 è iniziato oggi
Una giornata importante per la Formula 1 che ha visto ritornare in pista in un test ufficiale le gomme Pirelli. Per la Scuderia Ferrari è stato Felipe Massa a sperimentare i nuovi pneumatici con il pilota brasiliano che ha completato in totale 94 giri. "E’ stata una giornata positiva per iniziare a capire il comportamento degli pneumatici Pirelli" – ha commentato Felipe alla fine della sessione – "Mi sono trovato bene sin dall’inizio: non ci sono state brutte sorprese. Abbiamo provato due tipi diversi e abbiamo raccolto tanti dati che serviranno alla casa italiana per sviluppare ancora le gomme in vista dell’inizio del campionato 2011: con le dure ci sono state delle difficoltà sulla distanza mentre le morbide si sono comportate bene sia sul primo giro che dopo tante tornate." "Voglio cogliere quest’occasione per dare il bentornato alla Pirelli in Formula 1" – ha invece dichiarato il responsabile GES Stefano Domenicali – "E’ bello vedere due simboli dell’eccellenza italiana insieme in pista. Sono sicuro che il contributo di professionalità e ricerca tecnologica che Pirelli darà al nostro sport sarà molto importante".
Questi i tempi ufficiosi della prima giornata di test sul tracciato di Abu Dhabi: 1. Felipe Massa (Ferrari) 1'40''170; 2. Sebastian Vettel (Red Bull) 1'40''500; 3. Gary Paffett (McLaren) 1'40''874; 4. Kamui Kobayashi (Sauber) 1'40''950; 5. Robert Kubica (Renault) 1'41''032; 6. Rubens Barrichello (Williams) 1'41''425; 7. Paul di Resta (Force India) 1'41''615; 8. Nico Rosberg (Mercedes) 1'41''778; 9. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1'42''019; 10. Adrian Sutil (Force India) 1'42''859; 11. Timo Glock (Virgin) 1'44''124; 12. Heikki Kovalainen (Lotus) 1'44''686; 13. Pastor Maldonado (Hispania) 1'45''728.
Anche il Mugello nel nuovo pneumatico Pirelli per la F1
I 5.500 metri del circuito Yas Marina di Abu Dhabi ospiteranno domani il debutto come fornitore unico della Formula Uno di Pirelli che, dopo 19 anni di assenza, ritorna alla massima competizione automobilistica mondiale. I 12 team, che hanno appena concluso il campionato 2010 proprio sul circuito degli Emirati, testeranno, infatti, per la prima volta gli pneumatici con la P lunga, dando di fatto il via alla stagione del prossimo anno e al triennio di monofornitura del gruppo italiano che, lo ricordiamo, ha iniziato la sua marcia di avvicinamento a questo giorno proprio dai test effettuati alla metà di agosto sul circuito del Mugello. I test ad Abu Dhabi si focalizzeranno sulle slick con mescola media e mescola morbida, riconoscibili dal colore della linea disegnata sul fianco, e coinvolgeranno una sola auto per ogni squadra. Ciascun team avra' a disposizione otto set di gomme, quattro nella prima giornata di prove e quattro nella seconda, che equivale per Pirelli a una fornitura complessiva di 384 pneumatici. Le Scuderie saranno assistite nelle prove dalla squadra di tecnici e ingegneri F1 della Pirelli. L'ultimo Gran Premio cui aveva partecipato Pirelli e' stato quello dell'Australia del 1991, in qualita' di partner della Scuderia Benetton. E al 1991 risale anche l'ultima vittoria Pirelli, riportata nel Gran Premio del Canada.
MotoGp 2011, la prevendita sta per partire
Sarà un Gran Premio d'Italia da non perdere quello in programma il 3 luglio prossimo al Mugello: non solo perchè questa è, a detta degli addetti ai lavori (piloti in primis) una delle piste più belle del mondo, ma sopratutto per le sfide incrociate che riguardano i piloti. Rossi alla Ducati, Stoner alla Honda, Lorenzo con il numero 1 sulla sua M1 e l'elenco potrebbe continuare. Noi stiamo già lavorando in chiave 2011 e, statene certi, quest'anno, per usare uno slogan, vi stupiremo con effetti speciali.....
La prevendita inizierà ufficialmente il 1 dicembre (www.ticketone.it) e le opportunità saranno davvero tante.... Seguiteci su questo sito, ne scoprirete delle belle......
Mugello Motor fest: è subito successo
Partenza alla grande per il Mugello Motor Fest - car edition e grande attesa per tutte le attività previste dal ricchissimo programma di domani, 14 novembre. Ecco i principali orari:
GARE ACCELERAZIONE
08.45 – 09.20 qualifiche
13.00 – 13.30 qualifiche
13.40 – 14.30 passaggi cronometrati privati
14.30 – 15.15 semifinali
16.00 – 16.30 finale
PROVE LIBERE IN PISTA
9.30 – 12.30 aperte a tutti
ESIBIZIONE DRIFTING
L'esibizione drift sarà realizzata con auto sia stradali che da corsa con piloti professionisti e gentleman driver tutti formatisi nelle giornate di campionato del DriftingGP e nei migliori autodromi ed avrà luogo nell’area P14 ex Mugellino (praticamente sopra il distributore di benzina) con i seguenti orari:
10.30, 11.45, 13.00, 14.30, 15.45, 17.00
ESIBIZIONE STUNT DRIVING
SwotGang propone uno show con piu moto e più stuntman simultaneamente, in stile americano, esibendosi nell’area stunt con i seguenti orari
10.00, 11.15, 12.30, 14.00, 15.30, 16.45
Ingresso: 10€
Mugello Motor Fest, c'è Loris Reggiani !
Conto alla rovescia per la nuova edizione del Mugello Motor Fest - car edition, dedicata al mondo delle quattro ruote a 360°. Novità assoluta la gara di accelerazione organizzata in collaborazione con il NITRO Drag Racing, da anni impegnato nelle più importanti competizioni europee e americane di Drag racing. Domenica 14 sfrecceranno sul rettilineo del Mugello le coloratissime Dragster e vedremo per la prima volta il ‘Christmas Tree’, l’insolita strumentazione necessaria per dare il via ai partecipanti in questo tipo di competizioni. Sempre domenica 14, nel pomeriggio, anche i privati potranno provare il brivido di accelerare sul rettilineo più famoso al mondo, con la propria vettura. In pista sono in programma, oltre alle gare di accelerazione, prove libere aperte alle auto da competizione ed alle auto stradali, sarà quindi possibile per tutti cimentarsi nei turni in pista con l’auto di tutti i giorni. Non mancherà lo spettacolo vero e proprio a fare da cornice a questa due giorni: sono in programma infatti esibizioni degli esperti funamboli del drifting, la spettacolare disciplina definita da una celebre rivista americana “l'ultimo giro della più emozionate gara di auto mai vista ripetuto più e più volte” dove le auto sembrano letteralmente ‘pattinare’ sull’asfalto. Sabato si esibirà in questa disciplina anche Loris Reggiani ed è atteso anche Graziano Rossi, fra i principali attori di questa specialità. Ci saranno, poi, anche gli stuntmen della SWOT GANG che proporranno il loro show di stuntriding.
Nel paddock si svolgerà il “1° Mugello Tuning Fest”, una esposizione tuning che accoglierà decine di vetture elaborate “in tutti i sensi”. Domenica pomeriggio una giuria premierà le migliori elaborazioni estetiche fra tutte le auto intervenute. Durante i due giorni della manifestazione sarà possibile visitare l’esposizione ‘Firenze e l’automobile, l’industrie, piloti e corse 1894-1964’, mentre sabato 13 alle ore 11.00 sarà possibile partecipare al convegno “ECOracing: tecnologie innovative per competizioni ecologiche, esperienze dalla azienda alla pista”, al termine del quale avremmo una dimostrazione pratica di un super kart elettrico. Nella due giorni sarà anche possibile noleggiare i go-kart e provarli all’impianto ‘Il Mugellino’ presente all’interno del circuito.
Orario della manifestazione 8 - 18 Prezzo del biglietto 10 €.
Infoline 328 7606791 • Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Ducati test: parlano i protagonisti
NICKY HAYDEN (Ducati Marlboro Team) 9° tempo in 1:33.882
“Il 2011 è già qui ed è già tempo di decisioni importanti. Oggi avevamo molte cose da provare, soprattutto per quanto riguarda il motore. Il meteo non ci ha aiutato per niente, la pioggia ci ha fatto perdere parecchio tempo questa mattina e anche quando finalmente abbiamo cominciato le prove le condizioni della pista non erano ideali. Comunque alla fine abbiamo potuto completare un po’ di giri e devo dire che la versione 2011 del big bang sicuramente dimostra dei miglioramenti rispetto alla precedente. Verso le 15 ho cominciato ad usare lo screamer e anche lì, in alcune aree è davvero forte e mi piace. Però prima di fare una scelta dobbiamo completare i test e poi sederci con calma ed analizzare tutti i dati”.
FILIPPO PREZIOSI, Direttore Generale Ducati Corse
“E’ stata una giornata sicuramente emozionante. La cosa che mi ha colpito maggiormente è stata la positività di Vale e la sua grande capacità di analisi. Oggi ha provato la GP11 con il motore in configurazione big bang partendo con un assetto standard e modificandolo passo dopo passo per adattare la moto al suo stile di guida. Il primo commento che ha fatto quando si è levato il casco è stato un commento positivo sull’erogazione del motore poi una serie di dettagli tecnici impressionanti. Abbiamo scuramente molto da fare per adattare la moto al suo stile di guida però è molto bello e interessante lavorare così. Oggi abbiamo lavorato sulle geometrie e sull’assetto per vedere come risponde la moto e per fare un po’ di esperienza sia con Vale sia con Jeremy (Burgess). Alla fine del turno ha fatto un’uscita con la versione screamer ma le prove comparative del motore le faremo domani: sono due tipi di motore che hanno una caratteristiche di erogazione molto diverse: il big bang ha una curva di coppia più regolare, lo screamer è più aggressivo ma più potente. Nicky oggi li ha provati entrambi per più “run” e questa sera analizzeremo tutti i dati raccolti.