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Tutto quello che c'è da sapere sull'ELMS
Al Mugello a tifare Nicklas Nielsen vincitore della Le Mans 2024 con Ferrari, Arthur Leclerc, fratello di Charles e Robert Kubica.
Sapete cos'è l’ELMS? Questo particolare acronimo indica uno dei campionati delle quattro ruote più iconico al mondo. Si tratta dell’European Le Mans Series, la competizione Endurance riservata alle vetture LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3.
E proprio il circuito del Mugello, dal 26 al 29 settembre 2024, è lieto di ospitare, per la prima volta in assoluto, questa bellissima manifestazione che racchiude insieme velocità e adrenalina.
Ferrari 296, Porsche 911, Aston Martin Vantage, Lamborghini Huracan, Ligier JS, Duqueine M30, Oreca 07 questi i gioielli che sfrecceranno sul lungo rettilineo del Mugello.
Un format che prevede quattro ore di gara con 43 auto al via, dove i vari piloti si daranno battaglia per duecentoquaranta minuti, esaltando così tutti gli appassionati del motorsport. Il regolamento è chiaro: ogni pilota deve guidare almeno 40 minuti durante la gara e il vincitore sarà colui che con la sua auto avrà percorso la distanza maggiore nella categoria di riferimento.
Soltanto ai primi 10 verranno assegnati i punti. Punto extra assegnato per la pole position in ogni categoria.
La gara sarà anticipata da due sessioni di prove libere da 90 minuti ciascuna e dal Bronze Test, una sessione di 30 minuti riservata esclusivamente ai piloti Bronze classificati dalla FIA. Poi le consuete qualifiche: una sessione da 15 minuti per categoria, che definirà l'ordine in griglia.
ELMS che può essere però anche un bel trampolino di lancio visto che da questo campionato sono passati campioni del calibro di Lamy, Herbert, Pescatori, Sarrazin, Collard, Bertolini, Pier Guidi, Albuquerque e tanti altri ancora.
E tra i grandissimi protagonisti della competizione GT3, non possiamo non segnalare la presenza del vincitore della 24 Ore di Le Mans nella classe Hypercar su Ferrrari con Fuoco e Molina, Nicklas Nielsen che, con la sua Ferrari 499P, proverà a dare spettacolo come ha già fatto nella gara più antica del Campionato del mondo endurance.
Senza contare il fatto che anche gli ex pilota di Formula 1 Robert Kubica e Paul Di Resta e il pilota di riserva dell’Aston Martin Felipe Drugovich, saranno impegnati proprio in questa spettacolare competizione.
Menzione speciale anche Arthur Leclerc e Nelson Piquet Jr, che proveranno ad emulare le grandi gesta in pista rispettivamente del fratello e del padre.
Non è un caso, infatti, che l'European Le Mans Series attiri piloti di ogni estrazione sociale, da quelli che hanno gareggiato e vinto ai vertici del motorsport, tra cui la Formula Uno e il WEC, alla nuova generazione di star e ai gentlemen (piloti Bronze) che vogliono accettare la sfida di competere con i migliori.
Affiliati all'Automobile Club de l'Ouest (ACO), i piloti che partecipano all'ELMS hanno la garanzia di una serie di regole rigorose che assicurano condizioni di parità per tutti. Il paddock, accogliente e amichevole, incarna la professionalità che circonda le gare di endurance di alto livello, con accesso libero per le migliaia di fan che possono avvicinarsi e godersi questo magnifico sport.
Insomma, un appuntamento imperdibile su un circuito unico nel suo genere.
I campionati italiani di ciclismo 2024 fanno tappa al Mugello
I Campionati Italiani di ciclismo 2024 FCI prendono vita tra le colline e le strade storiche della nostra regione. Quest'anno, la maglia tricolore trova casa nella nostra terra e sfreccerà proprio davanti al "Casco", l’ingresso principale dell’Autodromo Internazionale del Mugello sabato pomeriggio 22 giugno e domenica all’ora di pranzo.
Firenze diventa la capitale del ciclismo con otto manifestazioni, 25 titoli e 2.500 atleti: è iniziato il 17 giugno con le prove in pista.
Si assegneranno i titoli italiani di ciclismo su strada, a cronometro e nelle prove in linea. Tutte le categorie, dagli juniores agli Elite sia maschili che femminili, saranno impegnati sulle strade della Toscana per aggiudicarsi la maglia tricolore di categoria.
E proprio il 22 giugno ci sarà la prova in linea delle donne Elite e Under 23 che con partenza da Firenze (Piazzale Michelangelo) arriveranno fino a Scarperia-San Piero a Sieve.
Per questo segnaliamo che sabato 22 giugno Via Senni, da Figliano fino alla rotonda dell’Arrabbiata, verrà chiusa dalle 14:45 alle 15:15.
Domenica 23 giugno toccherà agli uomini Elite impegnati nella gara "Per Sempre Alfredo" che partirà da Firenze per poi arrivare sulle strade del Mugello; quindi, 4 giri di 19 km con la dura salita di via Baroncoli tra Calenzano e Sesto, dove su via Garibaldi è previsto l’arrivo dopo 235 km.
Domenica 23 giugno invece il tratto interessato anche per il tratto Borgo San Lorenzo - Scarperia l’Arrabbiata - Sant’Agata-Galliano, con la strada che verrà chiusa a intermittenza dalle 12:58 fino alle 14:02.
Il CIV riparte dal Mugello!
L'Autodromo Internazionale del Mugello ha acceso i motori per il CIV (Campionato Italiano Velocità), la massima espressione del motociclismo su pista a livello nazionale.
Un Campionato che si corre sui migliori circuiti italiani, e tra questi non poteva mancare quello del Mugello, con un format consolidato: doppie gare per ogni weekend, una manche al sabato e una alla domenica.
Cinque le categorie in cui si suddivideranno i piloti: Superbike, Supersport 600 NG, Moto3, Premoto3 e Supersport 300.
Un fine settimana che, dopo l'avvio di Misano ad inizio aprile e il secondo appuntamento di Vallelunga a fine maggio, vedrà quindi il terzo round di stagione andare in scena sui saliscendi della pista toscana.
Evento che sarà arricchito anche da altri trofei: Aprilia RS 660 Cup, Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR, National Trophy 1000 e Yamaha R7 Cup.
Ma veniamo ai protagonisti. Pirro si presenterà al Mugello da leader a punteggio pieno. Quattro vittorie su quattro gare, numeri che parlano chiaro per l'alfiere Ducati BarniSpark, in cerca in questa stagione del decimo titolo italiano. Il primo degli inseguitori, a -40 punti, è Samuele Cavalieri. In superbike troviamo anche Delbianco e Bernardi che vorranno far sentire la propria voce sulle quindici curve del circuito toscano. Stirpe, Ottaviani e Giombini invece gli attori principali della Supersport 600. E poi non potevano mancare i Talenti Azzurri FMI, i giovani italiani più promettenti.
Insomma, un fine settimana da non perdere per tutti gli appassionati delle due ruote.
Info e prezzi
- Venerdì 21 giugno: tribuna centrale 10 €, 5 € prato. Prezzo ridotto (5€) terrazza box per gli under 18 e per i tesserati FMI.
- Per sabato 22 e domenica 23 giugno: 20 € tribuna centrale, 5 € prato. 10€ invece per gli under 18 e per i tesserati FMI.
Per gli under 15, accompagnati da un adulto, e per i residenti nel comune di Scarperia e San Piero l'ingresso sarà gratuito.
I biglietti sono disponibili su TicketOne.
Dunlop CIV. La caccia ai titoli italiani riparte dal Mugello
Nel weekend il Circuito del Mugello ospiterà il Round Pata, terzo appuntamento di Campionato. Gare live su Sky e FedermotoTV. Romano Fenati torna in pista. Josephine Bruno wild card in Supersport 300.
Superbike – La categoria è in cerca di qualcuno in grado di fermare la marcia, fin qui trionfale, di Michele Pirro. Il pluricampione italiano non ha sbagliato un colpo nei primi due appuntamenti 2024, e si presenterà al Mugello da leader a punteggio pieno. Quattro vittorie su quattro gare, numeri che parlano chiaro per l'alfiere Ducati BarniSpark, in cerca in questa stagione del decimo titolo italiano. Il primo degli inseguitori, a -40 punti, è Samuele Cavalieri. Il bolognese su Aprilia Nuova M2 ripartirà dal podio di Misano, discorso simile per Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing), anche lui a podio al Simoncelli ma distante 47 lunghezze da Pirro. 51 sono invece i punti di vantaggio di Pirro su Luca Bernardi (Aprilia Nuova M2) e Roberto Mercandelli(Ducati Broncos), quest'ultimo rivelazione del Campionato, in quanto esordiente nella categoria ma già capace di ottenere due podi. Occhio poi alla grande novità del Round Pata, il ritorno in pista di Romano Fenati. L’ascolano, classe ‘96 e vice Campione del Mondo Moto3 nel 2027, sarà al via della Sbk tricolore con la BMW del Bike e Motor Racing Team. Fenati che negli ultimi tempi, da Tecnico FMI, ha collaborato alle novità a tema sicurezza in Coppa Italia.
Supersport 600 NG - Si ripartirà da Davide Stirpe e dalla sua Ducati Garage 51 Barni by dto. Il romano, grazie alla vittoria di Vallelunga, arriverà al Mugello da leader in Campionato, con 11 lunghezze di vantaggio sul rivale Luca Ottaviani in sella alla MV Agusta del team Extreme. Ottaviani reduce dalla wild card nel Mondiale di categoria a Misano, dove ha chiuso 11esimo in gara1 e 12esimo in gara2. Gli avversari però non mancano in quella che è la categoria più affollata del Dunlop CIV, a cominciare da Andrea Giombini (Ducati Broncos) e Alessandro Sciarretta (Ducati ZPM Motorsport Racing) entrambi appaiati a -23 lunghezze da Stirpe, con Sciarretta anche lui reduce dalla wild card mondiale al Simoncelli. Occhio però anche a Leonardo Taccini (Ducati Cecchini), distante 30 punti dalla vetta, e ad Andrea Mantovani. L'alfiere Ducati Mesaroli, a -31 lunghezze da Stirpe, rientrerà al Mugello dopo aver saltato il Round di Vallelunga per la concomitanza con il Mondiale MotoE. E non va dimenticato Lorenzo Dalla Porta (Yamaha Altogo), vittorioso in gara1 a Valle ma out in gara2. Con 38 punti da recuperare su Stirpe e una gara, quella del Mugello, che sa di casa per il pilota di Prato.
Moto3 - Prosegue il duello Spagna-Italia. Per gli iberici il portacolori è Marcos Ruda, che ha fin qui realizzato una stagione "alla Pirro". Punteggio pieno per l'alfiere 2WheelsPoliTo GP Project che arriverà al Mugello da leader in Campionato. Ad inseguire ci sarà ancora la coppia Cristian Lolli - Elia Bartolini. Il primo, su BeOn Cecchini, è reduce dai due podi di Vallelunga, con il secondo (Lucky Racing Team) che può vantare la piazza d'onore in gara2 sul circuito romano. Il gap da colmare con Ruda è di 32 punti per lo spoletino e 40 per il romagnolo. I saliscendi del circuito toscano saranno l'occasione per provarci ancora.
Premoto3 – Lotta al vertice nell'entry class del Dunlop CIV, con i primi tre piloti racchiusi in appena nove punti. In vetta c'è Gionata Barbagallo. Il pilota Echovit Pasini e Pata Talento Azzurro FMI arriverà al Mugello forte di 60 punti e del terzo posto di gara1 a Valle, ma l'inerzia al momento è tutta per Cristian Borrelli. L'alfiere Bucci Moto è reduce da una strepitosa doppietta sul circuito romano, che lo ha portato ad avere solo tre punti in meno rispetto al leader. A nove lunghezze c'è invece Martin Galiuto. Il pilota Altogo ripartirà dal secondo posto conquistato al Piero Taruffi. Facile prevedere come la battaglia sarà serrata al Mugello.
Supersport 300 - L'uomo da battere è Alfonso Coppola. Il pilota Kawasaki Box Pedercini, dopo gli ottimi risultati di Vallelunga (un primo e un secondo posto), si presenterà al Round Pata da leader di Campionato, con 85 punti. Ad inseguire, a 32 lunghezze di distacco, c'è Guido Fina. L'alfiere Kawasaki MCR Squadra Corse Prodina Junior può vantare anche lui uno score di tutto rispetto sulla pista romana, dove ha conquistato un terzo e un secondo posto, che gli hanno permesso di arrivare al Mugello con 32 punti da recuperare su Coppola. Occhio poi a Josephine Bruno. L’attuale leader del CIV Femminile nonché pilota Pata Talento Azzurro FMI sarà al via della categoria come wild card in sella alla Kawasaki.
Trofei - Tutti gli appassionati potranno vivere in circuito un intenso weekend di adrenalina e passione motociclistica, con le avvincenti gare delle categorie Dunlop CIV e con quelle dei trofei che arricchiranno l’evento: Aprilia RS 660 Cup, Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR, National Trophy 1000, Yamaha R7 Cup.
Si apre la Settimana della Sostenibilità FIM con il KiSS Mugello protagonista
Il programma KiSS è stato istituito nel 2013 e il circuito toscano è stato il primo a ospitare un evento KiSS. Questo primo evento ha segnato l'inizio di una serie di manifestazioni tenute in circuiti di tutto il mondo. La FIM si è fatta promotrice di questo progetto con il supporto di Yamaha Motor Racing, DORNA, IRTA e ogni circuito. Il progetto ha rapidamente guadagnato consensi ed è diventato un programma di organizzazione di eventi sostenibili di punta della FIM, attirando altre discipline. Oggi sono stati organizzati eventi KiSS nell'enduro, nei rally, nello speedway, nel trial, nelle supermoto, nell'ISDE e in quattro unioni continentali, a dimostrazione dell'impatto globale dei nostri sforzi collettivi.
Ogni evento KiSS è unico e personalizzato in base agli obiettivi e ai requisiti specifici dell'organizzatore. Gli esperti della FIM collaborano con la Federazione nazionale, l'organizzatore, il responsabile della sostenibilità, i promotori e altre parti interessate per progettare l'evento. Il programma KiSS pone l'accento sulla collaborazione, la partnership e l'integrazione di tutte le parti coinvolte. L'organizzazione degli eventi KiSS si concentra principalmente sugli aspetti sociali e ambientali della sostenibilità.
Il rispetto del Codice Ambientale FIM e di altre normative nazionali o regionali orientate alla tutela dell'ambiente sono obbligatori. Il programma ha incorporato la comunità locale e altre azioni volte all'azione per il clima, alla biodiversità, all'inclusione, al cibo di prossimità e alla raccolta delle eccedenze alimentari. Per il successo degli eventi sportivi sostenibili è necessaria la collaborazione di tutte le parti interessate, che è l'essenza di questo progetto.
Sin dall'inizio, il KiSS Mugello è stato uno sforzo collaborativo, con la partecipazione di tutti i settori e le associazioni sociali che hanno svolto un ruolo cruciale. Questo approccio collettivo è stato fondamentale per sensibilizzare i partecipanti sulla necessità di ridurre i rifiuti e migliorare i comportamenti collettivi.
Negli oltre dieci anni trascorsi dall'inizio di KiSS Mugello, il progetto si è evoluto. L'Autodromo del Mugello è uno dei circuiti più importanti al mondo, dove la sostenibilità gioca un ruolo fondamentale. Il suo impegno per la sostenibilità garantisce il successo dell'evento e ha svolto un ruolo significativo. Quest'anno la biodiversità è in pole position, e non è una coincidenza. Il circuito si trova in una delle regioni più raggiungibili in termini di biodiversità e ha un buon record di promozione della biodiversità nella regione.
Fatti sulla biodiversità nel Circuito del Mugello
- L'Autodromo del Mugello è un polmone verde di indubbia importanza, poiché presenta 900.000 m2 di aree verdi e 300.000 m2 di aree boschive, in cui sono stati piantati 254 alberi nel periodo 2020-2021. Grazie ai due pioppi (bianco e italico) si stima un'assimilazione di circa 103.886 kg di CO2 (103.886 t di CO2).
- Il circuito cura e protegge la flora presente. Ha inoltre attivato diversi importanti progetti volti a proteggere in egual misura la sua fauna. Ogni anno, infatti, vengono effettuate catture preventive di animali selvatici con l'Ambito Territoriale di Caccia di Firenze per meglio tutelare l'ambiente e promuovere la biodiversità.
- Sono stati inoltre allestiti nidi per gli uccelli migratori e mangiatoie per i daini.
- L'area del circuito è particolarmente adatta all'insediamento di diverse specie di animali. Tra le tante, troviamo caprioli e daini, ma anche volpi, cinghiali e istrici. Quest'inverno sono stati posizionati altri nidi per gli uccelli migratori e mangiatoie per i cerbiatti.
- Quest'anno il Mugello ha adottato 120000 api che vivranno all'interno della San Donato.
La biodiversità protagonista dell'undicesima edizione di KiSS Mugello
In questa edizione, la straordinaria biodiversità della Valle del Mugello sarà promossa e fatta conoscere attraverso vari strumenti e modalità di coinvolgimento del pubblico e degli addetti ai lavori: giochi e pannelli informativi racconteranno le curiosità e le caratteristiche della flora e della fauna del territorio in cui il circuito è immerso.
Il circuito ha dedicato un'area speciale per ospitare le arnie per l'impollinazione delle api per lanciare un forte messaggio di sensibilizzazione sull'importanza delle api per l'ecosistema e la biodiversità. Giovedì 30 maggio, alcuni piloti hanno visitato il sito e hanno partecipato a una dimostrazione dell'organizzazione delle arnie e a una conversazione con un esperto che ha spiegato l'importanza di questa specie per la conservazione della biodiversità.
Questa edizione di KiSS Mugello prevede anche altre attività volte a ridurre l'impronta di carbonio con il corretto riciclo delle bottiglie in PET scartate durante l'evento. Questa call-to-action per la raccolta delle bottiglie in PET è promossa da COREPLA (Consorzio Nazionale per la Raccolta, il Riciclaggio e il Recupero degli Imballaggi in Plastica), e coinvolgerà le hospitality dei team, il ristorante del circuito e il MotoGP VIP Village™ con il posizionamento di contenitori personalizzati per la raccolta. Inoltre, un eco-compattatore incentivante sarà posizionato presso l'info desk KiSS Mugello nell'area paddock, e alcuni “green ranger” si muoveranno tra il pubblico per sensibilizzare al corretto smaltimento delle bottiglie in PET e alla loro raccolta tramite appositi zaini personalizzati.
KiSS Mugello incorpora fortemente anche la dimensione sociale della sostenibilità. Ogni anno viene organizzata una passeggiata solidale nei pozzi e le eccedenze alimentari vengono raccolte e donate a una ONG locale.
Oltre alle attività specifiche del KiSS, l'evento è completato dalle azioni permanenti condotte da Dorna e dalla FIM in conformità con le Linee Guida per gli Eventi basate sul Codice Ambientale della FIM, per la misurazione e la riduzione delle emissioni di gas serra, ad esempio, l'incorporazione di combustibili non fossili entro il 2024, il carburante in tutte le classi del MotoGP™ sarà di origine non fossile per un minimo del 40%, ed entro il 2027, il carburante in tutte le classi del MotoGP™ sarà di origine non fossile al 100%.
Motociclismo, Campionato Italiano Velocità al Mugello
Il CIV, Campionato Italiano Velocità, è la massima espressione del motociclismo su pista a livello nazionale. Un Campionato che si corre sui migliori circuiti italiani (Imola, Misano, Mugello e Vallelunga) con un format consolidato: 6 appuntamenti l'anno, con doppie gare per ogni weekend, una manche al sabato e una alla domenica. Per un totale di 12 gare l'anno. Le categorie che compongono il CIV sono: Superbike, Supersport 600 NG, Moto3, Premoto3 e Supersport 300.
Da venerdì 21 a domenica 23 giugno il CIV farà tappa sullo storico circuito del Mugello. Un fine settimana che, dopo l'avvio di Misano ad inizio aprile e il secondo appuntamento di Vallelunga a fine maggio, vedrà quindi il terzo round di stagione andare in scena sui saliscendi della pista toscana. Pirro, Delbianco e Bernardi in Superbike. Stirpe, Ottaviani e Giombini nella Supersport 600. Questi sono solo alcuni dei protagonisti che tutti gli appassionati potranno vedere in pista, insieme ai Talenti Azzurri FMI, i giovani italiani più promettenti. Vieni a vivere dal vivo le emozioni del round Just1 del CIV al Mugello.
Bagnaia- Bastianini e Martin mandano in estasi una marea rossa - 156.000 le presenze nel fine settimana del GP d'Italia
Pecco Bagnaia e la Ducati mandano in estasi il Mugello, dominando un fine settimana fantastico che ha registrato ben 156.000 spettatori (82.000 la domenica).
La giornata di gara è stata un susseguirsi di emozioni a partire dalla parata dei piloti in pista, la Hero Walk e poi la griglia con gli sbandieratori di Castel San Barnaba, tenore Maurizio Marchioni fiorentino d’adozione e poi lo spettacolare passaggio degli Eurofighter del 51° Stormo di Istrana.
Pronti, via, il campione del mondo in carica con una partenza mostruosa ha recuperato 4 posizioni e alla seconda curva ha preso la testa del gruppo per poi condurre la sua Desmosedici, colorata di azzurro in omaggio alle Nazionali italiane dello sport, fino al traguardo finale.
Una vittoria, la terza consecutiva sul circuito del Mugello, che conferma l'acuto nella Sprint Race di sabato pomeriggio.
Secondo il suo compagno di squadra Enea Bastianini. La Bestia, a due giri dalla fine, supera prima Marc Marquez, per poi compiere una impresa all'ultima curva scavalcando anche il leader del mondiale Martin che chiude terzo. Ai piedi del podio Marc Marquez e il fenomeno Pedro Acosta.
La festa è continuata poi sul podio con il Dj Ilario Alicante, livornese ma star internazionale, che ha fatto ballare la marea rossa che ha invaso la pista come da tradizione.
Insomma, un modo niente male per festeggiare la Festa della Repubblica.
Oggi i motori tornano a rombare con una giornata di test per tutte le squadre della MotoGP.
L’accesso al prato è gratuito.
Per ogni informazione www.mugellocircuit.com
La FIM premia l'Autodromo del Mugello per il suo impegno nella sostenibilità
L'Autodromo del Mugello è stato premiato dalla FIM (Federazione Internazionale di Motociclismo) per i suoi continui sforzi nel sostegno e nel miglioramento della sostenibilità. Un prezioso riconoscimento che testimonia ancora una volta quanto l'impianto di proprietà Ferrari sia all'avanguardia.
"Questo riconoscimento testimonia tutti gli sforzi che il circuito sta facendo sotto questo aspetto. Avete iniziato undici anni fa con il programma Kiss Mugello e guardate dove siete arrivati adesso. Questa è una testimonianza di quanto ci tenete al tema della sostenibilità. Grazie anche per il vostro impegno nella biodiversità che sicuramente ci sarà d'aiuto per sostenere la natura e il suo ecosistema", le parole di Katia, membra della FIM.
Una volta ricevuto il premio, il direttore dell'Autodromo Paolo Poli, oltre a dichiararsi entusiasta, ha messo in evidenza il grande lavoro svolto per il raggiungimento di questo fondamentale traguardo: "Ogni anno ci sforziamo per mantenere e proteggere la biodiversità con qualcosa di nuovo. Credo che quello che abbiamo fatto fino ad ora sia davvero qualcosa di importante per lo sport, per la natura, per il mondo e per le nostre vite. Grazie a te Katia e alla federazione che ci avete sostenuto e ci sostenete in questa lunga corsa. E siamo solo all'inizio".