E’ tutto pronto al Mugello per l’attesa quinta tappa stagionale della Coppa Italia Velocità moto. Al week-end agonistico organizzato sul tracciato toscano dalla Federazione Motociclistica Italiana parteciperanno molti giovani talenti impegnati nelle categorie Coppa Italia 2 e 4 tempi, nel Trofeo Moriwaki 250 4T e nel Trofeo Italia 125 Pre GP. In pista, scenderanno anche gli iscritti ai monomarca Suzuki, Kawasaki e Honda, oltre alla Dunlop Cup e al Trofeo Italiano Amatori Pro K-Cup.
COPPA ITALIA VELOCITA’: RINALDI E OPPEDISANO CI PROVANO – Nelle categorie considerate il “vivaio” del Campionato Italiano, i due leader avranno l’occasione di festeggiare in anticipo i rispettivi titoli: grazie a tre vittorie, nella 2 tempi è il 16enne romagnolo Michael Ruben Rinaldi (Aprilia – Team Italia Gabrielli) a comandare con 21 punti di vantaggio sul siciliano Sergio Arena (Aprilia – VR2 Racing)  mentre al terzo posto c’è il romano Simone Mazzola (Aprilia, vincitore dell’ultima tappa), con gli stessi punti del grossetano Alessio Chessa (Aprilia), che sul circuito di “casa” proverà a portare a casa la prima vittoria stagionale dopo due podi di tappa. Ben 31, invece, i punti di vantaggio di Luca Oppedisano (Kawasaki) nella 4 tempi: il 21enne genovese ha dalla sua quattro vittorie su quattro tappe e può guardare con relativa tranquillità al round del Mugello, che potrebbe consegnargli la corona della classe. Alle sue spalle, Edoardo Mazzuoli e Luca Seren Rosso, a quota 41.
SUZUKI GLADIUS CUP: PRIMO MATCH POINT PER SEGONI - In sella alle naked “entry level” da 650 cc, saranno venti i piloti pronti a scendere in pista per la quarta sfida del 2011. Grande protagonista di questa prima parte di stagione è stato Lorenzo Segoni. Sul circuito di “casa”, il fiorentino avrà l’occasione di festeggiare il titolo in anticipo. A provare a contrastarlo, il piemontese Eric Marangon e il lombardo Stefano Cordara.
KAWASAKI NINJA TROPHY: EMILI CI PROVA – Penultima tappa anche per il monomarca riservato alla “verdona” di Akashi. Favorito di turno è il leader della classifica, Mitja Emili: il triestino è pronto a conquistare la quarta vittoria stagionale e ad allungare in un campionato che lo vede precedere nell’ordine il francese Kevin Galdes e il toscano Marco Morreale: sul suo circuito, quest’ultimo  cercherà di ridurre il gap dai primi due.
HONDA CUP: GRANDE ATTESA PER LE TRE CLASSI – Più incerte le situazioni di classifica dei trofei della Casa Alata. Nella CBR 600 RR Cup, il lombardo Maurizio Prattichizzo è in testa con sei punti di vantaggio sul toscano Sebastiano Zerbo mentre il piemontese Emanuele Vidoli comanda per cinque punti nella CBR 600 F sull’emiliano Mattia Gollini. Zerbo è in testa nella Hornet Cup, davanti al bergamasco Stefano Pacchiana.
DUNLOP CUP: iN PISTA 600 E 1000 – Sfide aperte nel monomarca TuttoMotoRacing: nella 600 saranno il laziale Luca Del Canuto e il lombardo Mattia Dell’Aglio a partire da favoriti ma tra i due è pronto ad inserirsi l’outsider Enrico Maestri. Duello Lombardia-Lazio anche nella 1000: il leader Alessandro Filippini e l’inseguitore Remo Castellarin dovranno però vedersela con l’esperto umbro Federico Clementini, 3° in classifica.
TROFEO ITALIANO AMATORI PRO K-CUP: DUE LE CLASSI IN GARA – Nella categoria 600 del monogomma Metzeler, l’umbro Francesco Cimica (Yamaha) punta alla conquista matematica del titolo grazie al notevole vantaggio accumulato sul milanese Paolo Giannini (Honda). Più equilibrio nella 1000, che vede il lombardo Fabio Villa (BMW) in testa di un soffio sul cinquantenne Francesco Piccoli (Suzuki).
TROFEO MORIWAKI 250 4T: CHI LA SPUNTERA’? – Protagonisti, fin qui, sono stati Andrea Locatelli e Martina Fratoni. Il primo, giovanissimo bergamasco, è in testa alla classifica con tre vittorie su tre gare disputate mentre la 20enne jesina Fratoni ha due secondi posti all’attivo. In terra toscana, Locatelli avrà la possibilità di incrementare il suo vantaggio in classifica con l’obiettivo di correre con relativa tranquillità l’ultima tappa.
TROFEO ITALIA 125 PRE GP: CARAVELLA PER IL TITOLO –Sarà Andrea Caravella a partire da favorito nel trofeo targato Metrakit. Il giovane romano ha dalla sua una vittoria e tre secondi posti ma nella corsa verso il titolo dovrà fare i conti in pista con il campano Agostino Santoro (due vittorie, un terzo posto all’attivo e diciannove punti da recuperare) e con il toscano Gianluca Fedi (tre volte sul podio e 22 lunghezze di ritardo).
IL PROGRAMMA DEL WEEK-END – Dopo le libere di oggi da domani al via le prove ufficiali che si svolgeranno dalle 9 alle 18:30. Per la giornata di gare di domenica, il primo via è fissato alle 9:30.

E' proprio vero che la passione per le due ruote non va in ferie: a questo proposito ecco la Coppa Italia di moto in programma dal 5 al 7 agosto e chiude il trittico di gare che abbiamo ospitato e che è iniziato il 24 luglio con il CIV, proseguito il 31 con i racing days Aci Csai e concluso, appunto, da questa nuova competizione. Molto i trofei che impreziosiscono questo appuntamento come il Trofeo Amatori.
Mentre nella categorie Base e Avanzata i toscani dominano in tre categorie su quattro e potrebbero conquistare altrettanti titoli assoluti, nella formula Pro del Trofeo Italiano Amatori 2011 di motovelocità nessun pilota della regione occupa posizioni di primo piano. E’ una situazione piuttosto singolare che si registra alla vigilia del quinto e penultimo round del Trofeo Italiano Amatori Pro K-Cup Come accennato nelle due categorie d’approccio dell’unico campionato nazionale concepito per i non professionisti sono ben tre i piloti provenienti dalla Toscana che guidano le classifiche, con buone probabilità di vittoria finale. Si tratta del fiorentino Giovanni Andriulli nella 1000 Base, del massese Daniel Bongi nella 600 Avanzata e del pratese Massimiliano Storai nella 1000 Avanzata. Nella Pro, che raggruppa i rider più veloci ed esperti, il piatto piange e solo l’impresa di qualche wild card potrebbe riscattare i colori della Toscana sulla pista di casa.
Il Trofeo Italiano Amatori nasce proprio con l’obiettivo di offrire una possibilità agli appassionati, ai piloti della domenica, al popolo delle prove libere (e a chi esagera sulle strade) di gareggiare sulle migliori piste italiane, in un contesto professionale e fronteggiandosi con avversari di pari livello. Per questo gli iscritti sono suddivisi nelle tre categorie (Base, Avanzata e Pro) in base ai tempi che stabiliscono sui circuiti: dalla selezione scaturiscono gruppi omogenei che sono garanzia di spettacolo e divertimento per gli stessi protagonisti. Inoltre non sono ammessi  i piloti che girano su tempi più veloci di quelli indicati dal regolamento.
Attualmente al comando del trofeo si trovano il perugino Francesco Cimica (Yamaha 600) e il brianzolo Fabio Villa (BMW 1000).

Si sono svolte oggi al Mugello le spettacolari gare del settimo ACI CSAI Racing Week End. I 5.245 metri dell’impegnativo e vario tracciato toscano sono stati teatro del quinto appuntamento con il Campionato Italiano Gran Turismo, il sesto del Campionato Italiano Turismo Endurance, la quinta tappa della Carrera Cup Italia e quarta per il Trofeo Seat Castrol Leon Supercopa. 
Ben tre le gare del Campionato Italiano Gran Turismo che hanno animato il quinto appuntamento stagionale. Nella gara riservata alle classi GT2-GT3 e GT4 sono saliti sul gradino più alto del podio Merendino-Di Benedetto (Corvette Z06) davanti alle due Audi R8 LMS di Bonanomi-Sonvico e Capello-Cicognani. Nella GT2 il successo è andato a “Linos”-Linossi (Ferrari F 430), mentre Cappelletti-Piron (Ginetta G 50) si sono imposti nella GT4 davanti ai compagni di squadra Frazza-Cressoni e Lasagni-Foglio. La gara riservata alle GT Cup ha offerto spettacolo ed emozioni e, dopo il dominio iniziale di Passuti-Gagliardini e nel finale di Malucelli-Pierleoni, il successo è andato all´equipaggio Fornaroli-Mastronardi (Porsche 997) che ha concluso davanti a Baccani-Bellini (Porsche 997- AB Motorsport/Antonelli) e alla Lamborghini Gallardo di Sanna-Stancheris. In gara-2, con tutte le vetture schierate, doppietta dell’Audi con Bonanomi-Sonvico e Capello-Cicognani sui due gradini più alti del podio davanti a “Linos”-Linossi, primi di classe GT2, Malucelli-Pierleoni (Ferrari F 430), vincitori della GT Cup. Nella GT4 hanno tagliato per primi il traguardo Frazza-Cressoni, davanti a Lasagni-Foglio e Bettini-Malavasi, tutti su Ginetta G 50. Prossima tappa del Campionato Italiano Gran Turismo il 18 settembre sull’Autodromo romano di Vallelunga.
Sesto appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance concluso con doppia vittoria nella 24 H Special per l’equipaggio Pro Motor Sport formato da Luca Rangoni e Daniele Mulacchiè su BMW M3. In gara 1 Rangoni ha passato Piero Necchi, sempre leader tricolore con la BMW M3, all’11° giro, portando la sua BMW definitivamente al comando. Terza piazza per la gemella di Nicola Ferrato e Roberto Conte. In gara 2 sempre Rangoni è passato in testa ai danni di Paolo Meloni poi finito fuori pista. Secondo il poleman Piero Necchi rallentato da doppiaggi e sosta ai box, poi in rimonta con la sua BMW M3, seguito dalla gemella di Ferrato – Conte. Protagonista del week end anche la divisione Super 2000 dove si è imposto per due volte Fabrizio Montali con la BMW 320i seguito da Lacorte – Debè sulla prestante Alfa GT, poi in gara 2 dalla gemella di Mariano Bellin in rimonta sul finale. In Super production doppio successo per Giancarlo Busnelli e Luigi Moccia su Seat Leon Long Run, difficile in gara 1 con foratura. Nella Seat Ibiza Cup successo per i russi Shushakov e Udalenko e per l’arrembante Matteo Pedon che ha battuto sul finale il neo entrato Franco Nespoli in gara 2. Prossimo appuntamento il 4 settembre ad Adria.
Il campione in carica Alessandro Balzan e il bolognese Massimo Monti si sono divisi le vittorie nelle due gare della Carrera Cup Italia, il monomarca che si corre con le Porsche 911 GT3 Cup. In gara-1 il portacolori dell’Ebimotors-Centro Porsche Varese ha preceduto di 1.81 Vito Postiglione (Petri Corse Motorsport) e di 3.38 Max Busnelli (Centro Porsche Padova), mentre in gara-2 il pilota del team Antonelli ha concluso davanti ad Alessandro Bonacini (Ebimotors-Centri Porsche Milano) e a Marco Mapelli (Ebimotors-Centro Porsche Varese). Nella classifica generale Balzan, leader indiscusso, è ormai ad un passo dal suo terzo titolo italiano. Prossimo round della Carrera Cup Italia il 18 settembre a Vallelunga (RM).
Sempre avvincenti le sfide del Trofeo Seat Castrol Leon Supercopa, il monomarca di Seat Motorsport Italia, dove a dividersi le vittorie del quarto appuntamento sono stati due romani dello Starteam. Gara 1 al poleman Leonardo Geraci nuovo leader in classifica, poi secondo in gara 2. Nella seconda sfida bella vittoria per Roberto Gentili, scattato molto bene dalla 5^ posizione in griglia, ha imposto il suo ritmo imprendibile all’intera corsa, che ha dominato. In gara 1 sul podio sono saliti l’esperto milanese Luca Trevisiol, pilota Seat Motorsport Italia ospite d’onore della gara per cui trasparente ai fini dei punti, seguito dal capitolino Piergiorgio Capra rimontato dalla 9^ posizione di partenza. In gara 2 podio completato dallo stesso Geraci che solo in vista del traguardo ha avuto la meglio su Trevisiol. Sempre più al comando della classifica Junior il 21enne russo Alexander Frolov. Prossimo appuntamento il 18 settembre sulla pista romana di Vallelunga

La Federazione Motociclistica Italiana e il Moto Club Firenze, in collaborazione con Promo Racing e Mugello Circuit, organizzano uno Stage per piloti con Licenza Agonistica FMI che si svolgerà domani in Autodromo. Lo stage prevede turni riservati a moto delle categorie 125 Sport, Metrakit PreGP, RMU P GP 125, Kawasaki 250 4T, Moriwaki 250 4T, con la ammissione in pista di atleti minorenni (anche di altre categorie in sessioni separate).
Inoltre, il Moto Club Firenze organizza una sessione di prove libere riservata ai soli piloti con Licenza Agonistica FMI, sempre presso il Mugello, giovedì 4 agosto. Previsto un “pacchetto” di 4 ore, dalle 14 alle 18.In base alle Normative FMI 2011, relative alla partecipazione a prove libere antecedenti le manifestazioni agonistiche sul medesimo impianto, si ricorda che la fruizione delle prove libere, di cui al presente comunicato, è disponibile anche ai concorrenti iscritti alle categorie della manifestazione di Coppa Italia, in programma presso l’Autodromo del Mugello nel fine settimana dal 5 al 7 agosto, in quanto prove libere predisposte dal medesimo organizzatore della manifestazione, in atto nel fine settimana.Per ulteriorei informazioni è a disposzione il sito promoracing.com

I Campionati Italiani di auto  in pista fanno tappa al Mugello Circuit per il settimo ACI CSAI Racing Week End, sabato 30 e domenica 31 agosto. Sarà il quinto appuntamento con il Campionato Italiano Gran Turismo, il sesto del Campionato Italiano Turismo Endurance, la quinta tappa della Carrera Cup Italia e quarta per il Trofeo Seat Castrol Leon Supercopa. Per tutti prevista gara doppia. Il fine settimana toscano prevede un programma concentrato nei soli giorni di sabato 30 e domenica 31 giugno. Al sabato nella mattinata le prove libere, a cui nel pomeriggio seguiranno i turni di qualifica. Domenica primo semaforo verde alle 9 ed ultima partenza alle 18.20, sui 5.245 metri del tracciato fiorentino.
L’impegnativo saliscendi alle porte di Firenze ospiterà il 5° appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo e sarà teatro dell’ennesima sfida  tra le potenti vetture del tricolore GT che annovera il rientro della Ferrari nella classe GT2. A fianco della Porsche dei fratelli Coggiola, infatti, nella classe maggiore ci sarà Luciano Linossi in coppia con la figlia Francesca, al volante della F 430 dell’Edil Cris, mentre nella classe GT3 si rinnova il duello tra le Audi R8 LMS, la Porsche dell’Autorlando e la Corvette di Merendino-Di Benedetto. Nella GT Cup, la Ferrari F 430 di Malucelli-Pierleoni dovrà difendersi dagli attacchi di Lamborghini Gallardo e Porsche 997, mentre nella GT4  le numerose Ginetta G 50 se la dovranno vedere con la Porsche Cayman, vincitrice di gara-1 a Imola. In programma tre gare di 48 minuti  + un giro, tutte in diretta TV su Nuvolari (Sky 144 e digitale terrestre). 
Il Campionato Italiano Turismo Endurance arriva in Toscana con una situazione quanto mai incerta in ogni divisione. Tra i protagonisti della 24H Special l’alessandrino Piero Necchi è al comando con la sua BMW M3 E92, anche se il pilota della NRacing deve cancellare presto il doppio ritiro ad Imola se vuole difendere la leadership, soprattutto dal sammarinese della W&D campione 2010 Paolo Meloni, che nel precedente appuntamento in beffa ai guai elettrici della sua BMW, è riuscito a guadagnare punti preziosi. Si attende lo spareggio per il terzo posto tra Andrea Bacci, che con la sua M3 bavarese gioca in casa ed arriva da un doppio successo, contro il milanese Daniele Mulacchiè che può contare sul prezioso supporto dell’esperto bolognese Luca Rangoni, per riscattare la sfortuna che ha fermato la BMW M3 ad Imola. Torna in pista la Mercedes C63 di Massimo Arduini, per cercare quelle conferme impossibili ad Imola per l’uscita di pista dopo un contatto. Nella divisione Super Production Giancarlo Busnelli e Luigi Moccia puntano dritti al successo ed a rafforzare la leadership tricolore con la nuova Seat Leon Long Run, reduci da una doppia vittoria. Nella Seat Ibiza Cup Marco Baroncini e Giorgio Vinella sono al comando ma Massimiliano Tresoldi ed il giovane Matteo Ferraresi inseguono da vicino. In Super 2000 se Fabrizio Montali vuole puntare al successo ed alla vetta di classifica con la BMW 320i, non deve perdere di vista Paolo Debè e Roberto Lacorte con l’Alfa GT, completamente rivisitata dalla Spider Racing Team dopo i problemi di Imola. Doppia gara da 48 minuti più un giro, con diretta su Nuvolari.
Con il record di 24 piloti iscritti, la Carrera Cup Italia, monomarca Porsche che si corre con le 911 GT3,  scende sul tracciato toscano per i Round 8 e 9. Il pilota da battere sarà ancora una volta il due volte campione italiano e attuale leader del campionato, Alessandro Balzan, reduce dalla splendida vittoria ottenuta al Nurburgring. Il portacolori dell’Ebimotors-Centro Porsche Varese precede in classifica il suo compagno di squadra Marco Mapelli, Vito Postiglione (Petri Corse Motorsport) e Massimo Monti (Antonelli Motorsport) e tanta è l’attesa per vedere se gli inseguitori potranno arginare l’attuale supremazia del pilota veneto. L’appuntamento toscano vedrà il debutto di Stefano Pezzucchi (Ebimotors-Centro Porsche Varese) e il rientro di Stefano Costantini (AB Racing), perfettamente guarito dai problemi ad una vertebra.Nel quarto appuntamento, sempre su doppia gara da 48 minuti più un giro, del Trofeo Seat Castrol Leon Supercopa presenti tutti i maggiori protagonisti del monomarca della casa iberica organizzato da Seat Motorsport Italia. Al comando della classifica c’è il pilota parmense della Drive Technology Italia Franco Fumi forte delle sue tre vittorie, ma a seguirlo da vicino è il romano della Starteam Leonardo Geraci che ha al suo attivo una vittoria e tre secondi posti. Una vittoria e molta volontà di rimonta ce l’ha anche il ligure della AGS Motorsport Danilo Galvagno, vincitore della gara inaugurale di Imola, come il suo compagno di Team Simone Pellegrinelli, il giovane bergamasco vincitore proprio dell’ultima gara di Magione. Le due gare del Mugello in diretta TV su Nuvolari.

Saranno grandi duelli quelli che si svolgeranno sabato 30 e domenica 31 luglio nell'ambito dei tricolori di automobilismo che fanno tappa al Mugello nel primo dei due appuntamenti previsti dal calendario 2011. Come sempre la giornata di sabato sarà dedicata alle prove libere per prendere confidenza con il tecnico tracciato del Mugello, mentre nel pomeriggio sono previste le prove di qualificazione al termine delle quali si formerà la grgilia di partenza.
Saranno nove le gare in programma nella giornata di domenica per uno spettacolo dedicato agli appassionati dell'automobilismo di casa nostra.  
In allegato orari e prezzi della manifestazione.

Secondo e conclusiva giornata del CIV con sei categorie impegnate in pista, che hanno regalato spettacolo nonostante la pioggia caduta in mattinata, replicando al meglio le belle sfide andate in scena ieri nella quinta tappa.

SUPERSPORT: SCIVOLA IL LEADER, TAMBURINI RIAPRE I GIOCHI - A fare sua la gara è stato il romagnolo Roberto Tamburini (Yamaha – Bike Service), che dopo una volata a tre ha avuto la meglio per soli sette millesimi sul marchigiano Stefano Cruciani (Kawasaki – Puccetti Racing) e quattro centesimi sul siciliano Alessio Palumbo (Honda – Velmotor by Xone). Ora il doppio vincitore del Mugello è a quota 95 in classifica, a sedici punti di distanza dal leader Dionisi: il laziale è caduto senza gravi conseguenze nel finale di gara, nel tentativo di sorpassare proprio Tamburini.  

125 GP: CON ANTONELLI E FENATI E’ DOPPIETTA “AZZURRA” - I due alfieri del Team Italia Gabrielli sono scattati bene dalla prima fila e hanno subito preso un buon margine di vantaggio che ha permesso loro di giocarsi la vittoria in “casa” fin sotto la bandiera a scacchi. Il marchigiano Romano Fenati ha fatto la lepre per quasi tutto l’arco della gara ma alla fine ha dovuto subire il sorpasso del 15enne romagnolo Niccolò Antonelli, bravo a sfruttare al meglio la sua Aprilia. In terza piazza l’imolese Kevin Calia (Aprilia – MGP Racing 2 B).  

SUPERBIKE: BAIOCCO PAREGGIA IL CONTO Ieri era stato il suo compagno di squadra a salire sul gradino più alto del podio ma oggi pomeriggio, il marchigiano Matteo Baiocco (Ducati – Team Barni) ha pareggiato i conti, conquistando una gara interpretata al meglio sin dai primi giri. Polita ha provato a rimanere nella sua scia ma si è dovuto accontentare di un 2° posto che comunque lo tiene ancora in corsa per il titolo. Il genovese Federico Sandi ha chiuso terzo con la Ducati Althea Racing.  

MOTO2: VETTA E DOPPIETTA PER TAROZZI - Mattia Tarozzi conquista la seconda vittoria in due giorni, che gli permette di incrementare il suo vantaggio in classifica. Il faentino del Team Faenza Racing è partito forte al via e ha preso subito un buon vantaggio sui diretti inseguitori. Ha spinto forte con l’obiettivo di fare il vuoto e alla fine si è presentato all’uscita della San Donato con oltre dieci secondi sul bolognese Ferruccio Lamborghini (Forward Junior). Terzo il marchigiano Alessandro Andreozzi.

 STOCK 1000: ANTONELLI SALUTA E VINCE - Ieri non era riuscito a lottare per la vittoria ma oggi, Andrea Antonelli si è ripreso tutto. Al via di una gara umida a causa della pioggia scesa in mattinata, il pilota umbro della Honda ha fatto subito il vuoto e grazie ad un gran ritmo è riuscito a controllare il gruppo e a chiudere con oltre quindici secondi. Secondo il fiorentino Lorenzo Alfonsi (BMW – Team Riviera FCC) e terzo di giornata il lombardo Fabrizio Perotti (BMW – Play Racing). 

STOCK 600: LEONOV NON HA RIVALI - Altro grande protagonista è stato il russo Vladimir Leonov. L’alfiere del Team Yachninh Motorsport ha dato dimostrazione di trovarsi a suo agio anche in condizioni di pista difficili: alla chiusura del primo passaggio aveva già tre secondi di vantaggio e alla fine il cronometro segnava + 29” per il pilota Yamaha. Alle sue spalle i campani Nicola Morrentino (Yamaha – Elle 2 Ciatti) e Riccardo Russo (Yamaha – Team Italia Trasimeno). 

LA SETTIMANA DEL CIV: COSI’ IN TV – In settimana, le differite “incrociate” di tutte le classi non coperte in diretta da Sportitalia (canale 226 Sky e digitale terrestre) e da Nuvolari (canale 144 Sky e digitale terrestre).

 Si sono corse oggi le cinque gare che hanno caratterizzato la quinta tappa stagionale del Campionato Italiano Velocità 2011. Teatro delle sfide a due ruote il Mugello, che ha visto i colpi di scena nelle gare della Moto2, della 125 Gp e della Stock 1000, numerosi arrivi al fotofinish e uno spettacolo che ha appassionato come sempre il pubblico del paddock tricolore. SUPERBIKE: POLITA RIMONTA E VINCE - L’obiettivo della partenza era recuperare punti preziosi sul suo compagno di squadra, Matteo Baiocco. Almeno per la giornata di sabato, il marchigiano Alessandro Polita (Ducati – Team Barni) l’ha centrato in pieno vincendo grazie ad un grande recupero. Alle sue spalle proprio Baiocco e Federico Sandi. SUPERSPORT: TAMBURINI DI UN SOFFIO SU DIONISI – Altra gara da cardiopalmo quella della Supersport. Al Mugello è stato duello aperto fino all’ultimo centimetro tra il campione in carica, Roberto Tamburini e il possibile futuro campione, Ilario Dionisi. Alla fine ha vinto il romagnolo Tamburini (Yamaha – Bike Service), su Dionisi e su Mirko Giansanti. MOTO2: FUORI ANDREOZZI, VINCE TAROZZI – Altro colpo di scena della giornata è stata la scivolata del favorito di turno della Moto2, Alessandro Andreozzi, che ha spianato la strada a Mattia Tarozzi. Il faentino del Team Faenza Racing ha cosi conquistato vittoria e vetta del campionato, chiudendo davanti a Federico D’Annunzio e Ferruccio Lamborghini. 125 GP: FENATI CADE, GARA A ANTONELLI – La caduta di Fenati ha riaperto la lotta per il titolo. Per la gara è stata battaglia a tre fino all’ultimo ma ad avere la meglio è stato il 15enne cattolichino Niccolò Antonelli (Aprilia – Team Italia Gabrielli) Dietro di lui Manuel Tatasciore e Kevin Calia. Nel Challenge Moto3, quinta vittoria di Armando Pontone (Iodaracing Project). STOCK 600: OK LOMBARDI, OUT LEONOV - Dopo le schermaglie di Misano, Lombardi e Leonov si sono ripetuti anche al Mugello. Con tanto di “brivido” post-gara per la squalifica del russo. Ha vinto Dino Lombardi (Yamaha - Team Martini Corse), che ha preso il largo in campionato. Gli altri gradini del podio sono andati a Riccardo Russo e Federico Monti. STOCK 1000: PETRUCCI C’E’, MAGNONI KO – In tanti hanno dato il tutto per tutto con l’obiettivo di strappare la vittoria a Danilo Petrucci ma alla fine l’umbro del Team Italia Barni ha confermato le ottime cose fatte vedere in prova, salutando la compagnia nei primi giri e vincendo con oltre tre secondi di distacco su Ivan Clementi. Terzo Leandro Mercado. FERRARI ENTRA NELLA HALL OF FAME CIV - Virginio Ferrari è stato grande protagonista oggi nel Pirelli CIVillage, dove ha ricevuto il quadro celebrativo e il diploma d’ingresso nella Hall Of Fame del CIV. L’ex pilota e team manager parmense ha vinto nel 1978 i titoli italiani della 500 e della 750 con Suzuki e Yamaha, ripetendosi poi nella F1 su Ducati nel 1985 e per questo motivo è entrato di diritto tra i grandi del tricolore, seguendo le “orme” di Cadalora, Agostini e Lazzarini. “Sono molto contento di ricevere questo riconoscimento proprio al CIV – ha detto Ferrari, che ha anche firmato la “vela” a lui dedicata e la carena del Team Italia - quando ho vinto i miei tre titoli erano altri tempi ed era molto difficile far convivere gli impegni internazionali con il tricolore. Oggi molto è cambiato, ma la speranza è sempre la stessa, ovvero che il campionato sia il trampolino per i nostri giovani piloti verso i successi internazionali”. GLI APPUNTAMENTI DEL PADDOCK - Oltre all’ormai classica Pit-Walk, che domani nella pausa pranzo permetterà agli appassionati di camminare lungo i box per ammirare le moto, da segnalare anche la presenza del Demo Ride organizzato dalla Kawasaki in collaborazione con la Scuderia Platini e con i concessionari di zona, pronti a dar vita alla "giostra" dei test su strada per i modelli 2011. 
TV E INTERNET: TUTTO PRONTO PER IL LIVE – Domani, la diretta tv delle gare inizierà alle 10.40 su Nuvolari (canale 144 Sky e digitale terrestre) per la Stock 600 e la Stock 1000. Su Sportitalia 2 (canale 226 Sky e digitale terrestre) dalle 13.50 circa andranno in onda, sempre live, Stock 1000, Superbike, 125 e 600 Supersport/Moto2. Confermata anche la diretta video in live streaming sul sito web Sportube.tv.