Il breve intervallo delle ferie non attenua la tensione agonistica delle battaglie motociclistiche presso l'Autodromo Internazionale del Mugello tanto che, dopo la gara di Coppa Italia svoltasi nella prima settimana di agosto, ecco che imminente è l'arrivo dei protagonisti della 4^ e penultima prova del Premier National Cup 2011.
Siamo ormai giunti al momento in cui le classifiche di campionato lasciano prefigurare la loro fisionomia conclusiva e sono due i piloti toscani in lizza per la vittoria finale, con Gabriele Cottini leader della 600 Stock in sella alla Honda del Finon Club Racing Team di Borgo San Lorenzo, e Jonatan Gallina, chiamato al rush finale per consolidare il predominio sin qui manifestato nella 1000 Stock con la BMW del Galvin Team 96.
Da tenete d'occhio anche il volterrano Iuri Vigilucci, con la Yamaha R6 appoggiata dal Team Imperiale di Empoli, che lotta per il titolo della 600 Aperta, con il capofila attuale, l'umbro Fabrizio Meschini, sempre più intenzionato a realizzare il bis della stagione 2010, che lo vide vincitore con ben 5 vittorie su 5 prove. Situazione più stabile nella classe regina della Open, con il friulano Andrea Di Vora che vanta ben 20 lunghezze sul più immediato rivale, il romano Andrea Di Giannicola già vincitore del trofeo in questa classe nel 2008 e 2009.
Le altre gare del fine settimana vedono in opera il Trofeo Motoestate, che torna al Mugello con le classi 600, 1000 Stock e Open dopo la prova del 5 di Giugno, e il doppio appuntamento dal sapore tutto particolare con il Trofeo Supertwins, dedicato ai bicilindrici superelaborati, e alle Roadster, le moto nude che scendono in pista secondo le più disparate declinazioni agonistiche.
Per la lotta fra trofei dedicati ai monogomma, si rinnova la sfida fra il Motorex Pirelli Cup e la Continental Black Cup, che si confrontano a distanza nelle classi 600 e 1000, per il predominio virtuale fra coperture più performanti a suon di giri veloci.
Le prove ufficiali si terranno tutte al sabato, mentre le gare copriranno tutta la giornata di domenica a partire dalle 9 di mattina, con gli ampi spazi delle colline che circondano la pista e la nuovissima e spettacolare tribuna centrale pronti ad accogliere gli spettatori di queste nuove sfide fra i centauri motociclistici.
