L'autodromo del Mugello

Va-lentino ma mica tanto. Ha 9 anni e si chiama Valentino De Dominicis, la promessa mugellana che con un nome così e con un babbo appassionato di motori non poteva nascere differente. Il padre, il luogotenente Marco De Dominicis, è Istruttore dei Corsi di Guida sicura d’emergenza per l’Arma dei Carabinieri ed ha corso per 15 anni nei kart e per 3 stagioni nell’auto turismo partecipando alla Coppa Italia Turismo e al Trofeo Supercup. Valentino ha così ereditato la passione dei motori dalla famiglia sin da quando ha mosso i primi passi al Mugellino all’età di tre anni. Da lì una carriera piena di successi, l’ultimo, quello dello scorso weekend a Cecina dove Valentino ha vinto la prima prova della Coppa Italia di zona Aci Karting, uno dei tanti campionati titolati.

“Siamo contenti. Stiamo andando a Jesolo per la prima prova del Rotax Max Challenge Italia”, racconta Marco De Dominicis. “Per quanto riguarda il sogno la
risposta è facile: Valentino vuole diventare il più bravo di tutti”. Ma non provate a chiedergli quale team preferisce tra Ferrari, Mercedes e Red
Bull. “Valentino è un fan di Leclerc quindi la risposta la lascio intuire a voi”.

La strada è tracciata. Adesso dobbiamo soltanto aspettarlo al Mugello per la Formula 4.

Al Mugello non si dorme. Neanche in inverno. Come da tradizione, i mesi invernali sono stati dedicati alla manutenzione e ai lavori per migliorare ancora di più la pista e da marzo torneranno a scaldarsi i motori. Il primo appuntamento sarà dal 25 al 27 Marzo con la HANKOOK 12h MUGELLO - 24H Series Europe ; torna ad Aprile (1-3) la MUGELLO CLASSIC -Sixties' Endurance - The Greatest's Trophy Legends - Fifties Legenfs - Classic Endurance Racing 1, Classic Endurance Racing 2 - Endurance racing Legends - Groupe C Racing - 2.0L Cup - Heritage Touring Cup.
Dal 8 al 10 Aprile sarà la volta del GRUPPO PERONI RACE, Formula Italia ‐ Coppa Italia Turismo ‐ Clio Cup Europe ‐ Speed Lotus ‐ Mitjet - C.I. Autostoriche ‐ Porsche Club- Lotus Cup Italia - Mitjet Italia Racing Series - Lotus Speed Championship - Porsche Club GT.
Domenica 1 Maggio 1° edizione CIRCUITO STRADALE DEL MUGELLO, sempre a Maggio l’appuntamento per tutti gli appassionati di motori è  dal 27 al 29 con il CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCICLISMO "Gran Premio d’Italia Oakley" , Classi MotoGP ‐ Moto2 ‐ Moto3 ‐ Red Bull Rookies Cup – Moto E; a seguire 17-19 giugno CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MOTOCICLISMO 2022 ‐ CIV Round 3,  Premoto3 - Moto3 - SS300 -600 CIV - Supersport&Supersport NG - SBK - National Trophy 600, National Trophy 1000 - Aprilia RS 660 Cup.

1-3 luglio COPPA ITALIA DI VELOCITA' 2022 ‐ Round 3, Trofeo Amatori 600 Base - Trofeo Amatori 600 Pro - Trofeo Amatori 1000 Base - Trofeo Amatori 1000 Avanzata - Trofeo Amatori Superior Cup - Trofeo Amatori Rookie Challenge - Yamaha R3 Cup - Pirelli Cup 600 - Pirelli Cup 1000 - Dunlop Cup 600 - Dunlop Cup 1000;

15‐17 Luglio ACI RACING WEEKEND ‐ CAMPIONATI ITALIANI AUTOMOBILISTICI, C.I. Gran Turismo Endurance - C.I. Sport Prototipi - TCR Italy - BMW M2 CS Racing Cup Italy - Porsche Carrera Cup - Clio Cup - Mini Challenge;

26‐28 Agosto Coppa FMI 2022 ‐ Promo Racing Cup 2022, Trofeo Italiano Amatori ‐ Pirelli Cup ‐ Dunlop Cup – Trofeo Guzzi Fast Endurance;

16-18 Settembre CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MOTOCICLISMO 2022 ‐ CIV Round 5,  Premoto3 - Moto3 - SS300 -600 CIV - Supersport&Supersport NG - SBK - National Trophy 600, National Trophy 1000 - Aprilia RS 660 Cup , Women's European Cup.;

22‐24 Settembre PORSCHE SPORT CUP SUISSE, Porsche Sport Cup Suisse ‐ Porsche GT3 Cup Challenge Suisse ‐ Porsche Drivers Challenge; 5 Ottobre MODENA CENTO ORE CLASSIC; 7-9 Ottobre FERRARI CHALLENGE, Ferrari Challenge Europe ‐ Ferrari Challenge Asia Pacific; 14-16 Ottobre GRUPPO PERONI RACE Boss GP - Formula Italia - Coppa Italia GT - Master Tricolore Prototipi - RS Cup - Formula 3 Historic Cup - Lotus Cup Italia - Lotus Speed Championship. La stagione sportiva si concluderà infine con l’ ACI RACING WEEKEND ‐ CAMPIONATI ITALIANI AUTOMOBILISTICI Ottobre 21-23, Italian F.4 Championship powered by Abarth ‐ F. Regional European Championship, BMW M2 CS Racing Cup Italy - C.I. Gran Turismo Sprint - Mini Challenge.

Prove di futuro al Mugello per i tre giorni di test di Formula Regional e Formula 4 organizzati da Kateyama in preparazione ai Campionati 2022, in particolare il Campionato Europeo di Formula Regional e il Campionato Italiano di Formula 4. 

Ben 55 vetture si alternano in pista con un importante schieramento di team  professionisti (squadre italiane, svizzere, francesi, spagnole, inglesi, olandesi, slovene e tedesche) e piloti giovanissimi  provenienti da tutto il mondo.

“Abbiamo sempre organizzato test invernali, ma uno schieramento di ben 55 vetture è un bellissimo segnale dello stato di salute del Motorsport”, racconta Francesco Marzi, Direttore di Kateyama. “I nostri test sono rivolti alle squadra professioniste. L’obiettivo è preparare in tutta sicurezza la stagione 2022 e dare la possibilità ai più giovani (ragazzi dai 15 ai 18 anni) di provare e confrontarsi tra loro nella condizione che più si avvicina a quella delle gare”.

Dai track days organizzati da Katayama sono passati piloti del calibro di Charles Leclerc, Max Verstappen e George Russell. “Da noi sono passano tanti ragazzi. Dopo i kart, la F.4 è un passaggio obbligato. La soddisfazione più grande è proprio vedere alcuni di loro arrivare in Formula Uno”, continua Marzi, che vanta una lunghissima esperienza nel mondo delle corse. Pilota, istruttore di scuola di pilotaggio e responsabile di una scuderia che ha partecipato, per oltre un decennio, a campionati internazionali, Marzi conclude: “organizziamo giornate in pista per team da 12 anni sulle piste più belle, per questo in questi giorni siamo al Mugello. È una soddisfazione il rapporto di fiducia che si è creato con le squadre”.

A proposito di Kateyama
KATEYAMA Sagl è una società con sede a Lugano (Svizzera) specializzata nell’offerta di servizi professionali ad alto contenuto tecnico rivolti a scuderie e piloti professionisti.
I servizi proposti sono in grado di soddisfare tutte le esigenze dei team che intendano schierare, nei campionati nazionali e internazionali, vetture da competizione di categoria Formula, Gran Turismo, Turismo e Prototipi.
Kateyama si distingue come punto di riferimento a livello europeo per il fatto di concentrare le sue attività solo ed esclusivamente sulle necessità dei professionisti del mondo delle corse, operando come figura chiave nel collegamento fra scuderie e autodromi.
Kateyama garantisce una solida pianificazione delle attività di test in pista, sviluppo tecnico delle vetture e preparazione dei piloti e dell’intero staff della scuderia, in sinergia con le esigenze di squadra, il tutto nel rispetto dei regolamenti sportivi dei campionati a cui i team-clienti partecipano.
L’attività principale di Kateyama è incentrata sui PROFESSIONAL TRACK DAYS, sessioni di prove pianificate con largo anticipo e organizzate in ogni minimo dettaglio nel rispetto delle esigenze dei team, dagli aspetti più semplici quali la logistica, gli orari di accesso al paddock e ai box, fino al “track walk” per piloti e tecnici, al servizio completo di cronometraggio con diffusione delle informazioni sul circuito TV interno e streaming via Internet, alle comunicazioni in tempo reale coi responsabili dei team.

Cosa offre l'Autodromo del Mugello

L'Autodromo Internazionale del Mugello è un impianto tecnologicamente avanzato dove gli eventi motoristici rappresentano il core business consolidato, ma anche una struttura in grado di offrire spazi attrezzati per incentive, iniziative promozionali, eventi fashion e molto altro.  Grazie ad investimenti particolarmente significativi che hanno reso ancora più accogliente la struttura, si possono organizzare eventi riservati come pure congressi sino a 350 persone.
La società di gestione è  Mugello Circuit S.p.a. il cui Amministratore Delegato e Direttore Generale è Paolo Poli.